- Pemasangan Body Kit: Salah satu modifikasi eksterior paling populer adalah meng-upgrade tampilan Innova Reborn standar ke model Venturer yang lebih gagah, menggunakan body kit asli Toyota atau model aftermarket seperti model Lexus.
- Pembaruan Lampu: Ganti lampu depan dengan unit custom yang dilengkapi proyektor ganda (double projector), DRL ( Daytime Running Lights) dengan strip ganda, dan lampu kabut proji untuk visibilitas dan estetika yang lebih baik. Lampu belakang juga bisa diganti dengan model aftermarket bergaya modern seperti "BMW style".
- Penggantian Velg dan Ban: Upgrade velg standar ke ukuran yang lebih besar (misalnya ring 18 inci) dengan desain yang lebih lebar dan rata, seperti velg black chrome, untuk tampilan yang lebih keren. Lengkapi dengan ban performa, contohnya Yokohama Advan.
- Pengecatan dan Wrapping: Cat beberapa bagian plastik menjadi sewarna bodi mobil atau gunakan konsep warna tunggal (misalnya serba putih) untuk tampilan yang unik.
- Peningkatan Jok: Ganti pelapis jok standar dengan bahan kulit asli untuk kesan premium dan kenyamanan ekstra. Beberapa pemilik bahkan memasang jok copotan mobil mewah seperti BMW 7-series atau Alphard untuk fitur tambahan.
- Penambahan Panel Kayu (Wood Panel): Pasang panel kayu pada dasbor dan pintu untuk menciptakan suasana interior yang lebih elegan, mirip dengan tipe V atau di atasnya.
- Sistem Audio dan Hiburan: Tingkatkan pengalaman berkendara dengan memasang sistem audio kustom, seperti speaker 3 way Ground Zero, prosesor Helix, dan subwoofer untuk kualitas suara yang optimal. Pasang juga monitor atap Android atau head unit yang lebih canggih.
- Peredam Suara: Tambahkan peredam suara di seluruh bodi mobil untuk mengurangi kebisingan kabin dan meningkatkan kenyamanan.
- Peningkatan Suspensi: Untuk mengatasi masalah limbung, pertimbangkan penggantian suspensi standar dengan coilover Tein yang dapat diatur ketinggian dan tingkat kekerasannya. Alternatif lain adalah menambahkan stabilizer atau anti-roll bar dari Ultra Racing.
- Peningkatan Mesin: Untuk performa mesin diesel yang lebih responsif, modifikasi dapat mencakup penggantian pipa turbo (turbo pipes) dan intercooler, serta remap ECU untuk meningkatkan tenaga dan torsi
- https://moladin.com/news/modifikasi-innova-reborn/#google_vignette
Tips Modifikasi Innova Reborn agar Tetap Nyaman dan Aman

Foto: detikOto – detikcom Saat melakukan modifikasi, pastikan kamu tidak hanya fokus pada tampilan, tetapi juga kenyamanan dan keamanan berkendara.
Berikut adalah beberapa tips yang perlu kamu perhatikan agar modifikasi Innova Reborn tetap nyaman dan aman:
1. Prioritaskan Fungsi dan Kenyamanan
Ketika memilih aksesori atau komponen modifikasi, pastikan fungsinya tetap relevan dengan kebutuhan kamu. Misalnya, jika kamu sering melakukan perjalanan jauh, pastikan modifikasi yang kamu pilih dapat meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.
2. Pilih Produk Berkualitas dan Teruji
Gunakan produk modifikasi yang telah terbukti kualitasnya dan sesuai dengan standar pabrikan Toyota. Produk berkualitas lebih tahan lama dan tentunya memberikan rasa aman saat berkendara. Jangan tergiur harga murah yang berpotensi merugikan dalam jangka panjang.
3. Hindari Modifikasi Berlebihan
Modifikasi Innova Reborn yang berlebihan dapat mengurangi kenyamanan berkendara dan bahkan menyalahi aturan lalu lintas. Lakukan modifikasi secara proporsional agar tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jauh maupun penggunaan sehari-hari.
4. Lakukan di Bengkel Terpercaya
Sebaiknya, kamu melakukan modifikasi di bengkel resmi. Teknisi berpengalaman akan memastikan hasil modifikasi rapi, aman, dan sesuai dengan spesifikasi mobil yang kamu miliki.
5. Perhatikan Legalitas Aksesori yang Dipasang
- https://otomotif.kompas.com/read/2024/08/16/150100115/modifikasi-toyota-fortuner-bergaya-sleeper-thailook#google_vignette
- Modifikasi Toyota Fortuner bergaya sleeper thailook(dok Ojan) Sementara pada bagian interior dibiarkan standar, hanya saja beberapa panel sudah disematkan aksen karbon seperti di konsol tengah. “Mesin juga sudah kita upgrade dari internal mesin hingga eksternalnya seperti turbo 44mm Thailand non brand, nozzle PhC 003, injector dan lain-lain,” kata Ojan. Ojan mengaku mengalami kesulitan saat modifikasi sektor mesin, terutama ketika tuning ecu dan penyesuain turbo. Namun hal tersebut bisa diatasi dan mobil mendapatkan performa yang sempurna. Menyoal biaya, pria berusia 28 tahun ini menyebut membutuhkan dana hingga Rp 100 juta untuk mendapatkan Toyota Fortuner dengan tampilan Sleeper dan Thailook
- https://moladin.com/news/new-toyota-fortuner-2-8-gr-4x4-pakai-aksesori-oem/#google_vignette
- https://rri.co.id/hobi/696955/memodifikasi-cumi-darat-perlu-perhatian-hal-ini
Memodifikasi "Cumi Darat" Perlu Perhatian Hal ini
Oleh: Dedy AzwardiEditor: Wahyudi Maswar17 May 2024 - 17:39Padang
Gambar sebuah mobil jenis diesel yang mengeluarkan asap warna hitam dari knalpot. (foto : IG diesel) KBRN, Padang : Banyak penghobi otomotif yang suka memodifikasi kendaraan dieselnya, untuk mendapatkan tenaga atau torsi kendaraan yang melimpah mereka bahkan rela menjadikan mobil kesayangannya menjadi "Cumi Darat". Ini istilah atau julukan untuk kendaraan bermesin diesel dengan perfoma tinggi yang mengeluarkan asap hitam pekat seperti tinta cumi-cumi pada knalpotnya.
Dewasa ini, banyak pengguna justru menginginkan mobil dieselnya bisa mengeluarkan asap hitam dari knalpotnya. Namum sebelum melakukan hal tersebut sebaiknya ketahui dulu kelebihan dan kekurangan dari hasil modifikasi cumi darat.
Modifikasi mobil diesel menjadi cumi darat memang dapat memberikan kepuasan tersendiri bagi pecinta otomotif, terutama untuk pemilik kendaraan diesel seperti Pajero, Fortuner dan Innova yang ingin kendaraannya berperforma tinggi. Modifikasi ini dapat saja dilakukan dengan mudah seperti hanya dengan cara meningkatkan debit solar yang masuk keruang bakar, menutup saluran EGR dan membuang catalyc converter pada knalpot. Jika semakin banyak solar yang tidak terbakar diruang bakar maka asap hitam yang dihasilkan juga akan semakin banyak .
Namun untuk mendapat torsi kendaraan yang berlimpah para diesel lover cenderung akan melakukan modifikasi yang lebih dari sekedar itu, beberapa modifikasi yang sering dilakukan oleh para pemilik kendaraan diesel untuk mendapatkan perfoma tinggi adalah pertama, mengganti turbo dan intercooler standar dengan kapasitas yang lebih besar. Menaikan ukuran Intercooler bertujuan untuk meningkatkan pendinginan diruang bakar sementara penggantian turbo dengan ukuran besar dengan jumlah bilah yang banyak akan dapat meningkatkan tenaga pada RPM atas. Penggantian turbo dengan yang lebih besar kadang bisa menimbulkan bunyi 'stututu' (pada jenis turbo tertentu), bunyi ini dihasilkan akibat udara terkompresi (boost) yang berputar balik dan menghantam bilah kompresor turbo ketika pengemudi angkat/lepas gas.
Hal kedua yang dilakukan adalah mengganti nosel pada injektor dengan ukuran yang lebih besar dan meningkatkan kapasitas pompa solar dengan cara mengganti stoker pump. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan pasokan bahan bakar dengan menaikan dosis bahan bakar yang masuk kedalam silinder. Sehingga bahan bakar yang disuplai akan lebih besar dibanding yang terbakar diruang mesin, akibatnya proses pembakaran tidak sempurna dan menghasilkan residu berupa asap tebal dan hitam seperti tinta cumi. Semakin banyak asap hitam yang keluar dari knalpot menandakan semakin banyak residunya.
Cara ketiga untuk mendapatan tenaga kendaraan yang lebih besar adalah dengan menambah piggyback (unichip) atau melakukan Remap pada ECU. Piggyback adalah ECU universal yang digunakan untuk memanipulasi data ECU pabrikan kendaraan. Sementara itu Remap ECU adalah setting ulang ECU standar dengan menggunakan software tertentu pada komputer tanpa menambah perangkat keras lainnya. Pemasangan Piggyback dan Remap dilakukan untuk menyesuaikan kemampuan daya mesin kendaraan sampai ke batas maksimal yang diinginkan. banyak produk piggyback yang beredar dipasaran seperti merk Dastek, Ecushop dan lain-lain
Namun perlu disadari setelah melakukan modifikasi kendaraan, penghobi harus siap terhadap resiko yang akan dihadapi. Untuk itu sebelum melakukan modifikasi ada baiknya ketahui dulu kelebihan dan kekurangan dari memodifikasi mobil diesel menjadi cumi darat.
Kelebihan dari modifikasi ini adalah dapat meningkatkan performa mesin. Kemudian torsi lebih besar sehingga terasa lebih galak dan sangat responsif sehingga meningkatkan akselerasi, tarikan atas juga terasa lebih panjang sehingga mudah mencapai top speed. Hal ini tentunya sangat disukai oleh pecinta kecepatan terlebih saat berkendara ke luar kota.
Kekurangan modifikasi cumi darat pada mobil diesel adalah emisi gas buang jadi meningkat sehingga akan lebih beresiko mendapatkan tilang pada uji emisi dibandingkan dengan kendaraan yang masih standar pabrikan. Selain itu suhu mesin kendaraan akan lebih tinggi dan lebih cepat panas sehingga mengurangi masa pakai (durablitas) spare part kendaraan. Namun kekurangan yang menyebabkan kerugian pada orang lain dan lingkungan sekitar merupakan poin yang lebih penting. Karena asap hitam pekat yang ditimbulkan dapat membahayakan pengendara lain, terutama pengendara kendaraan roda dua yang berada dibelakang kendaraan cumi darat, jangkauan jarak pandangnya akan sangat terbatas. Selain itu asap hitam ini akan menambah polusi terhadap lingkungan sekitarnya.

This comment has been removed by the author.
ReplyDeletedimas faqih : tutor modifnya
ReplyDeletetito bengkel
ReplyDelete